《종이 위의 차 이야기》 제27편: 생차(生茶)는 과연 마실 수 있는가?

보이차 업계는 하나의 강호와 같아서, 당신은 당신 말을 하고 나는 내 말을 하며, 서로 욕하고 싸웁니다. 이들 대부분은 나를 포함해 차를 팔기 위해서입니다.

최근에 쩌우(鄒) 선생이 신생차를 파는 사람들과 보이차 표준을 정한 사람들을 욕하며, 이들이 마실 수 없는 신생차를 소비자에게 팔고, 마실 수 없는 신생차를 보이차로 정의한다고 주장했습니다. 쩌우 선생은 이런 사람들이 역사의 치욕의 기둥에 못 박힐 것이라고 생각합니다. 보이차 업계 종사자들은 다시 쩌우를 욕하며, 여러 가지로 욕하고 심지어 인신공격까지 합니다. 한동안 보이차 업계는 욕설이 가득했습니다. 차를 마시는 사람들은 혼란스럽습니다. 생차를 마실 수 없고, 생차는 보이차가 아니라는 것입니까?

후웨 공장의 청청(曬青) 작업

현재 생차의 공예 유파는 대략 세 가지가 있습니다:

1. 보관파(存放派).

새 차는 가볍게 살청하여 힘을 남기고, 후기 보관 전환이 더 좋다고 합니다. 제 생각에는 이것은 스스로 증명할 수 없는 관점입니다. 예를 들어, 대량의 둥관(東莞) 창고 노차는 거의 이런 공예의 차입니다. 지금은 정말 맛이 없고, 시장에 이런 차는 수십 위안에 팔려도 아무도 사지 않습니다. 이 차들의 원료가 모두 나쁘다고 말할 수는 없습니다. 저는 그렇게 믿지 않습니다. 그중에는 상당량의 고수차도 있을 것입니다. 둥관의 이런 차들은 현재 시장에서 환영받지 못합니다. 근본 원인은 맛이 없고, 탕이 딱딱하고 얇으며, 맛이 없고 연하기 때문입니다. 저는 일부를 마셔보았는데, 몸이 매우 불편했습니다. 원래라면 연수가 있고, 모두 10년 이상 된 것들인데, 그 원인은 무엇일까요? 제가 대담하게 추측하건대, 공예의 문제입니다. 이런 관점에서 보면, 쩌우 선생의 '10년 된 생차만이 보이차'라는 관점도 신뢰할 수 없어 보입니다. 그렇다면 더 오래, 30년, 50년, 아니면 한 번에 100년이 필요한 것입니까?

1. 현음파(現喝派).

우롱차나 홍차의 공예를 사용하여 생엽을 충분히 위조시키고, 떫은맛을 제거하며, 차 향을 끌어올립니다. 새 차는 실제로 마시면 맛이 좋고 향이 높습니다. 빙도(冰島)를 예로 들면, 이런 공예와 빙도 생엽의 우수한 품질 덕분에 실제로 많은 고급 녹차 고객을 빼앗았습니다. 실제 빙도를 마셔보고, 최고급 녹차를 마셔보면, 매우 비슷한 맛인지 알 수 있습니다. 이런 공예는 현재 주류이지만, 일부 업계 인사들에게 크게 공격받고 있습니다. 예를 들어, 우정(五正)은 이런 공예가 보이차의 '오래될수록 향이 좋다'는 핵심 가치를 죽인다고 높은 목소리로 주장합니다. 우정이 익차만 만드는 이유가, 그들의 공예로 만든 생차는 마실 수 없기 때문이 아닌지 궁금합니다.

1. 살청 살투파(殺熟殺透派).

이 파는 현재 사람이 매우 적고, 첫 번째 파에게 환영받지 못하며, 두 번째 파에게도 자주 공격받습니다. 그들은 살청을 철저히 하면 생엽이 받는 온도가 특히 높아야 하는데, 이것은 녹차가 아니냐고 말합니다. 하지만 우리 후웨는 이런 공예로 시장에 한 가지 차를 출시했는데, 사실 매우 인기가 있었습니다. 게다가 6그램 소병이라서, 아무도 보관하지 않고 모두 바로 마실 것이라고 믿습니다. 시장 반응은 좋지만, 업계에서는 비판합니다. 제 친구 왕총(王總)은 개인적으로 저에게 찾아와서 이미 보이차가 아니라고 말했습니다.

살청 살투한 보이차 생차 – 후웨 크라우드펀딩 여덟 번째 제품

신생차를 마실 수 있는지에 대한 논쟁으로 돌아가서, 쩌우 선생의 관점을 추측해 보면:

1. 신생차는 마실 수 없습니다. 아직 '익지' 않았기 때문에, 시간이 지나 '익어야' 합니다.
2. 쩌우 선생은 살투 살청 공예를 인정하지 않을 것이며, 이런 공예로 만든 생차도 보이차가 아니라고 생각할 것입니다.

그렇다면 쩌우 선생에게 생차가 보이차가 되는 유일한 경로는 시간 – 10년입니다.

쩌우 선생을 반대하는 사람들의 대부분 관점을 정리하면:
생차는 근본이고, 생차는 역사가 오래되었으며, 생차는 많은 소비층이 있고, 생차는 익차의 기초이다, 등등.

하지만 시장의 생차는 실제로 '익지' 않았고, 우리 몸은 실제로 이런 신생차를 장기간 마시기에 적합하지 않습니다.

이것은 막다른 골목에 들어섰습니다. 양측은 서로 욕만 합니다. 변화가 없다면, 수십 년 후에도 이런 혼란스러운 욕설 상태가 계속될 것입니다.

저도 욕설에 참여했고, 저는 분명히 쩌우 선생을 반대했습니다. "《종이 위의 차 이야기》 제19편: 생차는 결코 청양 녹차가 아니다"를 참조하십시오.
제 관점은, 살투 살청한 신생차도 장기간 마실 수 있고, 보이차 생차와 익차의 논쟁은 원래 터무니없는 것입니다.

저는 시장 테스트를 해보았고, 발언권이 있습니다.

이 차계 권위자들의 반대를 신경 쓰지 마십시오. 일부 권위는 반대되어야 합니다. 그렇지 않으면 업계가 어떻게 발전하겠습니까? 이 관점에 동의하신다면, 저의 위챗 673998에 연락하여 소통하시기 바랍니다. 욕하는 분들은 함부로 추가하지 마십시오.
이런 공예의 차를 마셔본 적이 없다면, 제 관점을 반대하기 전에 이런 차를 찾아 마셔보시고, 평온한 마음으로 한 잔 자세히 마신 후에 반대 여부를 결정하십시오.

자, 글을 다 썼습니다. 30분 넘게 걸렸고, 교정하기 귀찮아서 차 마시러 갑니다.