왜 어떤 사람들은 나를 사기꾼이라고 말할까?

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내가 차를 연구하기 시작한 이후로, 사람들이 나를 사기꾼이라고 말하는 것을 자주 들었지만, 나는 그저 웃어넘겼다. 최근에 여러 차우(茶友)들과 비슷한 주제로 집중적으로 토론한 후, 갑자기 이 문제에 대해 짧은 글을 쓰고 싶어졌다.

내가 차를 연구하기 시작한 이후로, 사람들이 나를 사기꾼이라고 말하는 것을 자주 들었지만, 나는 그저 웃어넘겼다. 최근에 여러 차우(茶友)들과 비슷한 주제로 집중적으로 토론한 후, 갑자기 이 문제에 대해 짧은 글을 쓰고 싶어졌다.

[왜 어떤 사람들은 나를 사기꾼이라고 말할까?

一, 차는 변증법적으로 봐야 한다.

1, 차는 차가운가, 따뜻한가?

새 차는 차갑고, 오래된 차는 습기를 제거한다. 그렇다면 차는 차가운가, 따뜻한가?

“새 차는 어떤 공정을 통해 차가운 성질을 제거(또는 '낮출')할 수 있다. 대체로 불의 참여, 예를 들어 로스팅을 통해 차갑지 않고 따뜻해진다. 그렇다면 차는 차가운가, 따뜻한가?

숲속의 차는 이렇게 하면 차갑지 않지만, 대지 차는 매우 차갑다... 그렇다면 차는 차가운가, 따뜻한가?

차의 차가움 여부만 해도 많은 가능성이 있다. 간단히 말해 차가 차가운지 따뜻한지 정확히 말하기 어렵다. 인지가 부족하면 내가 일부러 어렵게 말한다고 생각하고, 나를 사기꾼으로 여기기 시작한다.

2, 네가 느끼지 못한다고 해서 존재하지 않는 것은 아니다.

내 사업이 엉망이지만, 그래도 몇몇 사람들이 나에게 차를 배운다.

예를 들어, 차에는 몸으로 느낄 수 있는 어떤 것이 있다. 하지만 네 몸이 충분히 '투명'하지 않으면, 내가 아무리 알려줘도 느낄 수 없다. 이것은 흔히 말하는 트림이나 땀과는 다른 것으로, 내가 차 평가에서 말하는 '활성'이며, 내가 자주 말하는 '체감'이다. 인용 부호가 붙은 것은 깊이 주목할 가치가 있고, 내가 별도로 글을 쓸 가치가 있다는 뜻이다. 내 글을 자주 보면 알겠지만, 여전히 시간이 되면 쓰겠다.

몇몇 사람들은 나와 함께 차를 마신 후 갑자기 느끼게 되었다. 그들은 한 번에 통했다. 내 관찰에 따르면, 대체로 이런 이유들이다: 성격이 직설적이거나, 입맛이 담백하거나, 평소에 어떤 수련을 하거나. 더 많은 사람들은 10년이 지나도 여전히 느끼지 못한다. 나 자신도 2015년에 누군가가 나를 처음 안내했을 때 바로 느꼈다.

나는 종종 그들에게 말한다. 입맛 훈련은 입맛 수준에서 뛰어나게 만들어 차 맛 평가 전문가가 될 수 있지만, 체감에는 창문 종이가 한 겹 있어서 평생 뚫지 못할 수도 있고, 잠을 자고 나면 뚫릴 수도 있다. 나는 2016년부터 많은 글을 쓰기 시작했고, 나중에는 영상도 만들었다. 차가 말한다고, 알아들을 수 있어야 한다고, 차를 이해하려면 입맛이 담백해야 하고 생활이 규칙적이어야 한다고 말했다. 왜? 체감이 주된 이유다.

네가 차의 체감을 느끼지 못한다고 해서 체감이 존재하지 않는 것은 아니다. 내가 체감에 대해 말하면, 아마 너는 나를 사기꾼으로 여길 가능성이 크다.

二, 차에 대한 우리의 인식은 여전히 부족하다. 과학을 포함해서.

1, 왜 나는 학파의 많은 사람들에게 반감을 가지는가?

나는 학파를 반대하는가? 아니다.

나는 과학을 반대하는가? 더더욱 아니다.

나는 단지 자신도 제대로 이해하지 못하는 과학적 논리를 매일 말하는 사람들, 설명할 수 없는 지식을 팔아 불안을 조성하고 차(또는 강의)를 팔려는 사람들을 반대할 뿐이다.

이런 사람들을 자세히 관찰하면, 그들은 종종 이전의 것을 삭제한다. 삭제하고 말하지 않는다고 해서 네가 하지 않은 것은 아니다. 지나간 모든 것은 흔적을 남긴다.

인간의 인식은 결코 한 번에 이루어지지 않는다. 분명 점진적인 향상 과정이다. 나는 이전에 쓴 것을 절대 삭제하지 않는다. 나는 2013년부터 차에 대한 글을 쓰기 시작했고, 모두 정리해서 보관하고 있다. 나는 자주 꺼내 보며, 지금의 학습에도 도움이 된다.

과학으로 차를 설명하는 것은 너무 가벼워서는 안 된다. '오래될수록 향이 좋다'고 하면, 그들은 논문을 보여달라고 한다. 어떻게 해야 할까?

'이런 학파'는 입만 열면 수많은 과학적 이론을 말하고, 종종 어떤 책에서 봤다고 예를 든다. 하지만 책도 부정확할 수 있고, 풍문일 수도 있다.

나는 다시 만송 공차(曼松贡茶)를 예로 든다. 만송이 공차라는 것을 증명할 수 있는 실증은 없지만, 어떤 기업은 이를 대대적으로 홍보한다. 이것은 허위 광고가 아닌가? 글로 형성된 것도 반드시 진실은 아니다. 후세 사람들이 이 글을 인용하여 증거로 삼아도 되는가?

내가 이런 사람들을 비판할 때, 그들의 추종자들은 나를 사기꾼이라고 생각한다.

2, 내가 계속 말하는 '건강한 음차'는 아직 설명할 수 없는 단계에 있다.

예를 들어, 위에서 말한 체감은 설명할 수 없다.

예를 들어, 완전히 익히고 완전히 하면 새 차도 차갑지 않고 몸에 해롭지 않다고 하지만, 설명할 수 없다.

예를 들어, 완전히 익히지 않은 차는 20년, 30년을 두어도 많이 마시면 안 된다. 왜? 설명할 수 없다.

설명할 수 없고, 명확하지 않은 것이 지금 내가 '건강한 음차' 관점을 주장하는 이론적 단계다.

다행히 나는 차가 있고, 실증이 있다.

하지만 그들은 마셔도 이해하지 못하고, 나는 계속 말하기 때문에, 그들은 나를 사기꾼이라고 생각할 것이다.

三, 요약

나와 매일 함께 차를 마시는 사람들, 차를 만드는 장인들 중에도 내가 말하는 것을 이해하지 못하는 사람들이 많다. 하지만 이것은 그들이 부족하다는 뜻이 아니라, 이 부분에 대한 이해가 아직 부족하다는 뜻이다.

차를 만들 때 자신의 관점을 가지고, 그 관점에 따라 차를 만드는 것이 옳다고 나는 생각한다.

네가 차에 대한 이해를 고집하라. 좋아하지 않는 차는 다른 사람의 설득을 듣지 말고, 자신을 유지하라.

이 글도 마찬가지다. 네가 나를 사기꾼이 아니라고 생각하도록 바꿀 필요는 없다. 왜냐하면 나는 너를 위해 쓴 것이 아니기 때문이다.

자신의 일을 잘하고, 얻음과 잃음을 인정하면 된다. 집착할 필요 없다.

이것은 내 《종이 위의 차 이야기》 시리즈의 마흔한 번째 글이다. 글과 사진 모두 원작이며, 클릭하여 더 많은 《종이 위의 차 이야기》 글 보기.

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